Ремонт АКПП Subaru

Наш сервис специализируется на ремонте АКПП, но нам не чужд любой ремонт вплоть до малярного при обслуживании автомобилей, оснащённых автоматической трансмиссией. Для владельцев SUBARU будет удобно расположение на одной с нами территории ТЦ «Плеяда», что в некоторых случаях помогает ускорить восстановление Вашего автомобиля.

Не секрет, что большинство моделей SUBARU оснащено 4-х ступенчатой АКПП с типовым обозначением R4AX-EL (4EAT), у некоторых из которых основное отличие состоит в передаточном числе дифференциала, что позволяет нам держать в наличии готовые к установке агрегаты, и при наличии необходимого кол-ва запчастей на складе оказывать услуги по качественной замене АКПП в течении нескольких дней.

У 5-ти ступенчатых трансмиссий SUBARU с типовым обозначением 5EAT существует несколько сравнительно недорогих вариантов избежать серьёзных затрат на покупку новых оригинальных деталей, к тому же не всегда находящихся на складах в России.

Рассмотрим капитальный ремонт, как крайнее решение ремонта АКПП.

Степень неисправности определяется в несколько этапов:

1. Консультация с диагностом по телефону (495) 220-11-15
2. Электронная диагностика всех систем автомобиля (бесплатна в случае последующего ремонта)
3. Тэст-драйв со сканером (дорожные испытания)
4. Диагностика давления и качества ATF на подъёмнике (бесплатна в случае последующего ремонта)
5. В случае необходимости и по согласованию с Вами производится демонтаж гидроблока или целой трансмиссии, и производится её деффектация в присутствии Вас или Вашего представителя.
6. В случае глобальных разрушений, и наличия соответствующей акпп на складе, производится замена, или производится ремонт после согласования с Вами суммы ремонта.

Приведём примеры цен в случае комплексного ремонта АКПП:

Капитальный ремонт под ключ включая запчасти, снятие и установку, ремонт гидротрансформатора, входящую и исходящую диагностику:

Цены могут быть выше в случаях повреждений корпуса, планетарных механизмов или насоса.

Цены указаны с профилактикой блока клапанов. На ремонт или замену гидроблока цена рассчитывается отдельно.

В случае установки готовой АКПП вне нашего сервиса у некоторых типов АКПП обязательна адаптация блока управления, не включена в цену.

Во время основного ремонта возможны дополнительные услуги:

Чтобы уберечь автоматическую коробку передач Subaru от частых посещений автосервисов, соблюдайте элементарные правила: не делайте резких разгонов, избегайте пробуксовок, прогревайте автомобиль в течении 10 минут перед началом движения. А также следите за уровнем масла в АКПП Субару, своевременно меняйте ATF (также масло в дифференциале акпп) и фильтр.

Рывки акпп субару — самый частый повод обращения, который может означать, как элементарную замену соленоида, или замену или ремонт дифференциала акпп, так и комплексный ремонт трансмиссии. Поэтому, если всё же Ваша коробка передач вышла из строя, обращайтесь в наш автосервис по ремонту и обслуживанию АКПП Subaru, и мы точно определив неисправность, осуществим быстрый и качественный ремонт АКПП Субару за разумные деньги!

АКПП Subaru: 4EAT, 5EAT, R4AXEL, M41A, EC8

Модельный ряд SUBARU (Субару): B9 Tribeca (Трибека), Impreza (Импреза), Legacy (Легаси), Forester (Форестер), Outback (Аутбек), Outback Sport (Аутбек Спорт), Baja, Brat (Брат), DEX (Декс), DIAS (Диас), EXIGA (Эксига), GF (Джи Ф), GL (Джи Л), Justy (Джасти), Loyale (Лоял), PLEO (Плео), Station Wagon (Стейшн Вагон), SVX, XT, XT6, R1, R2, RACTIS (Рактис),1400, 1600, 1800 и другие.

Новости

Киа Стингер (Kia Stinger) представит в Европе и дизельный двигатель 2,2 литра

" вся новость

15 марта 2017

Фабрика TPCA в чешском городе Колин, после двенадцати лет работы произвела три миллиона автомобилей!...

" вся новость

28 февраля 2017

Акции