Фрикционный вариатор — скорость

Cтраница 1

широко применяются в системах регулирования приборного типа, их характеристики имеют хорошую повторяемость, однако плохие нагрузочные характеристики и склонность к выходу из строя при перегрузках исключают возможность применения вариаторов в силовых следящих системах. Клиноременные вариаторы можно рассматривать как разновидность фрикционных вариаторов; они успешно применяются в устройствах для регулирования скорости, но плохо управляются и характеризуются малой величиной отношения наибольшей скорости к наименьшей.  [1]

Во диск 2 радиуса Л2 20 см приводится во вращение роликом 1 радиуса г, Г) см, который вращается по закону ( fi 2t — l3 рад.  [2]

При помощи можно плавно регулировать обороты планшайбы от 0 17 до 1 7 об / мин. На рис. 124, б показана кинематическая схема вращателя.  [3]

Рассмотренная система имеет, и в силу этого является системой с неголономной связью.  [4]

На рис. 308 показана схема. Определить передаточное число от ролика к конусу, если радиус ролика р, радиусы оснований конуса г и R, а точка сцепления М находится на расстоянии s от меньшего основания конуса. Ось ролика находится в одной плоскости с осью конуса.  [5]

На рис. 234 показана схема.  [6]

Механизм привода каретки состоит из асинхронного электродвигателя, ( общие пределы варьирования скорости 1: 8), червячной пары, коробки скоростей, из двух пар шестерен с выдвижной шпонкой, пары винтовых шестерен и червячной пары, передающей движение через фрикцион на ведущие колеса.  [7]

Особенности этого трактора следующие: скорость подачи проволоки постоянная, не зависящая от напряжения дуги; плавное регулирование скорости подачи осуществляется при помощи, установленного в механизме головки; большая маневренность головки благодаря установке ее на поворотной колонке и возможности поворота у оси закрепления на коромысле; направление электрода по шву поперечным корректором или копирным устройством.  [9]

К первой группе вариаторов относятся все конструкции, которые позволяют плавно изменять скорость при ручном управлении. Сюда должны быть отнесены и жесткие вариаторы скорости.  [10]

К первой группе вариаторов относятся все конструкции, которые позволяют плавно изменять скорость при ручном управлении. Сюда должны быть отнесены и жесткие вариаторы скорости.  [11]

Механизм поворота мундштука позволяет наклонять его в плоскости разматывания электродной проволоки. Механизм поворота подающего механизма дает возможность поворачивать всю головку в плоскости, перпендикулярной плоскости разматывания электродной проволоки. С помощью возможно плавное изменение скорости подачи электродной проволоки от 0 5 до 4 5 м / мин.  [12]