Уважаемые форумчане, прошу помочь с окончательной настройкой трансмиссии 139qmb.

После притирки клапанов, настройки впускной системы я остановился на 90 жиклере при котором электрод свечи имеет кирпичный цвет и разгон скутер осуществляет без провалов.

Прошу вас как более опытных любителей мототехники помочь мне с окончательной настройкой трансмиссии. Общий конфиг скутера написан выше, конкретно по трансмиссии стоят следующие плюшки:1. Вариатор Naraku [HS-Racing]2. Грузики из комплекта вариатора 3 по 5,5гр и 3 по 6,3гр через один соответственно.3. Наружный шкив вариатора Naraku [HS-CNC V.2] 4. Пружина торкдрайвера также из комплекта вариатора Naraku 1500 об/мин5. Жесткие (красные) пружинки сцепления6. Ремень Gates Powerlink 729×17.57. Скоростные шестерни редуктора +20%8. Шкифы, плата и колокол сцепления стоковые.

Что посоветуете добавить/убрать/подкорректировать в данной конфигурации трансмиссии скутера, чтобы получить среднее значение между динамикой и максимальной скоростью у скутера, чтобы он был достаточно резв, но и не терял много в максималке.Какие выбрать пружинки сцепления?Какой вес грузиков вариатора выбрать?Стоит ли менять плату сцепления?Стоит ли менять пружину торкдрайвера?

Прошу прощения за много букв. Рассчитываю на вашу помощь.

Заранее благодарю за помощь.