Этот кажущийся «детским» автомобиль долгое время находился в разработке. Сначала его «выпиливали» англичане. Но в итоге представители BMW (а с 1994 года английская компания MINI принадлежит именно компании BMW) разработки забраковали и сами взялись за дело. Это тем более удивительно, что весь модельный ряд BMW заднеприводный (кое-где все ведущие), а Mini Cooper переднеприводный. Но эксперимент удался на славу.

Определение Mini по отзывам экспертов совсем не подходит к этому заряженному новинками автомобилю. Даже внешне своими 17-дюймовыми дисками с низкопрофильной резиной он как бы говорит, что может и еще как может...

Нас будет интересовать тот факт, что компания ZF «по дружбе» изготовила для Mini Cooper вариатор ZF CVT VT1-27T Electronic, электронную коробку с режимом Tiptronic, т.е. с возможностью вручную выбрать 6 передач. АКПП получилась весьма экономичной. Однако к работе автоматической коробки в обычном режиме нужно привыкать. Вариатор привычно начинает работать только с двух тысяч оборотов двигателя, который несколько туговат на низких оборотах. А вот после набора нужных оборотов все приходит в норму.

Кстати на видео представлен принцип работы вариатора