Чтобы избежать лишних вопросов

Первым делом я хочу предупредить, что перечисленные в статье отличия касаются именно конфигурации картера в физическом плане. Естественно, есть серьезные отличия в работе двигателя, но останавливаться на них я не буду. Кроме того, я не рассматриваю версию Hi-Per2 с дисковым тормозом, хочу только заметить, что установить дисковый тормоз на барабанную версию невозможно, необходимо менять весь картер и всю тормозную систему на скутере в целом. Двигатель Hi-Per-2 также часто называют Hyper2 и Hiper2. Для обозначения старого двигателя Piaggio применяют названия Hyper1, Hyper или Hiper1.

В этом сравнении рассматриваются два двухтактных карбюраторных двигателя. Инжекторную версию purejet мы пока не принимаем в расчет, так как она до сих не очень распространена и ее тюнинг крайне затратен и сложен.