Фрикционный вариатор

Cтраница 2

: N — преимущественно до 15 кет, но возможно до 10U кет и выше.  [16]

по конструкции весьма разнообразны.  [17]

ЦНИИТМАШа ( рис. 12, в) применяют для привода главного движения в токарном станке. Передаточное отношение вариатора изменяется наклоном роликов 2 и 4, при повороте которых-изменяются радиусы контакта роликов с ведущим / и ведомым 3 фрикционными дисками.  [19]

( рис. 2, э и 17) имеют гладкие конические диски и цепь с двумя ро-ляками в каждом звене. Благодаря роликам вредные силы трения скольжения при входе цепи в канавку между дисками и выходе из нее заменены малыми силами трения качения. Необходимая сила сжатия дисков достигается пружинами, а в новых конструкциях — шариковыми винтовыми механизмами, обеспечивающими рост силы сжатия с увеличением передаваемого момента.  [20]

Каждый должен иметь соответствующие устройства для регулирования передаточного числа и прижатия звеньев друг к другу.  [21]

Каждый должен иметь устройство регулирования передаточного отношения и прижатия звеньев друг к другу, Регулирование передаточного отношения может быть достигнуто при непосредственном касании рабочих тел за счет изменения относительного положения звеньев ( рис. 7.16), а также за счет перемещения промежуточного звена, гибкого или жесткого. При этом изменяется соотношение расстояний от точек контакта рабочих тел до осей их вращения.  [23]

Значение как бесступенчатых регуляторов скорости возрастает в связи с широким фронтом работ по автоматизации управления производственными и другими процессами.  [24]

Среди с жесткими телами качения многодисковые вариаторы являются наиболее перспективными. Они довольно широко применяются за рубежом, где изготовляются рядом фирм размерными гаммами с наибольшей мощностью в сотни киловатт.  [25]

Кроме в машиностроении применяют ременные и цепные вариаторы.  [26]

Среди с жест кими телами качения многодисковые вариаторы являются наиболее перспектив ными. Они довольно широко применяются за рубежом, где изготовляются рядом фирм размерными гаммами с наибольшей мощностью в сотни киловатт.  [27]

Значение как бесступенчатых регуляторов скорости возрастает в связи с широким фронтом работ по автоматизации управления производственными и другими процессами.  [28]

Схемы, имеющих промышленное применение: а — конусная муфта; б — дисковая уфта; в — простой лобовой вариатор; г — сдвоенный лобовой вариатор; д, е — лобовые вариаторы винтовых прессов; ж — лобовой вариатор с зубчатой передачей; з — простой конусный вариатор; и — конусный вариатор с чашкой, установленной на рычаге; к — конусный вариатор с непараллельными осями; л — вариатор с рабочими телами, имеющими шаровую и юнусную рабочие поверхности; м — вариатор с рабочими телами, имеющими шаровую и цилиндрическую рабочие поверхности; н — грибовидный фрикцион; о — вариатор с гибким промежуточным кольцом; п — вариатор с жестким промежуточным кольцом; р — вариатор с жестким охватывающим кольцом; с — ременный вариатор; т — вариатор с жестким промежуточным кольцом; у — колодочно-ременный вариатор; ф — клйноре-менвый вариатор; х — вариатор с зубчатой цепью; ц — вариатор с роликовой цепью; ч — вариатор с раздвижными конусами, входящими друг в друга ( для ремней малых сечений); ш — вариатор с раздвижными конусами и цилиндрическим шкивом; щ — шариковый вариатор с регулированием скорости поворотом геометрических осей вращения шариков; э — вариатор с поворотом осей роликов; ю — вариатор с поворотом осей роликов, понижающий; я — вариатор Светозарова.  [29]

Значение как бесступенчатых регуляторов скорости возрастает в связи с автоматизацией управления производственными и другими процессами. Фрикционные передачи любого типа неприменимы в конструкциях, от которых требуется жесткая кинематическая связь, не допускающая проскальзывания.  [30]