Вариатор Ауди — бесступенчатая коробка передач, обеспечивающая плавность хода и удобство управления в любой дорожной ситуации. Начиная с модельного ряда А4, на автомобили Ауди устанавливается вариатор Мультитроник (Multitronic) — это собственная разработка производителя, получившая отличные отзывы водителей во многих странах мира. Это клиноременный вид CVT, причем для увеличения прочности производитель впервые использовал вместо ремня металлическую цепь. Это также позволило снизить шум в коробке передач и обеспечить комфортное управление автомобилем.

Маленькое видео с канала www.youtube.com, для того чтобы позволить вам отвлечься от проблемы ремонта автомобиля:

Конструктивные особенности вариатора Ауди

Ресурс вариатора от производителя составляет около 150-200 тыс. км пробега, это по-настоящему надежное решение для автомобиля. Однако оно требует правильной эксплуатации и соблюдения рекомендаций производителя по сервисному обслуживанию — в противном случае ресурс значительно сокращается, и коробка может выйти из строя уже после 80 тысяч км пробега. Ее ремонт обходится достаточно дорого, поэтому водителю выгоднее следить за сроками и обслуживания и приобретать качественные смазочные материалы.

На модели А4, А5 и А6 ставится вариатор с многодисковым мокрым сцеплением, в его конструкцию также входит планетарный механизм, промежуточная и вариаторная передача, дифференциал и главная передача. Детали конструкции помещены в картер, для управления кпп предусмотрен электронный блок.

Для разъединения двигателя от кпп используются два мокрых (то есть помещенных в масло) многодисковых сцепления — это фрикционные муфты переднего и заднего хода. По конструкции они не отличаются от фрикционов, которые устанавливаются на обычные акпп. Фрикционные муфты выполняют функцию гидротрансформатора, при этом они меньше по размеру и удобнее в эксплуатации.

Вариаторная передача представляет собой ведущий и ведомый вал, соединенные между собой цепью. Применение металлической цепи увеличило количество передаточных чисел, так как площадь поверхности соприкосновения со шкивом была уменьшена, по сравнению с обычным приводным ремнем. В управляющую систему входит электронный блок контроля, входные датчики и гидравлический блок, играющий роль исполнительного механизма.

Причины неисправности КПП Multitronic

Наиболее распространенной причиной поломки вариаторной коробки передач является ее неправильная эксплуатация. Срок ее использования сокращается несколькими факторами:

• Несвоевременная замена масла и фильтра. Это достаточно дорогая процедура, поэтому нередко водители откладывают ее на потом или пытаются сэкономить на качестве смазки. В результате детали испытывают постоянную повышенную нагрузку и быстрее выходят из строя.
• Агрессивная манера вождения. Коробка страдает при резком старте, торможении, движении рывками в городских пробках и не только. Преждевременный износ механизма в итоге приводит к большим тратам на ремонт.
• Продолжительное движение на максимальной скорости. Повышение нагрузки сокращают срок использования механизма.
• Перегрев коробки при буксировании, движении с прицепом, других перегрузках. Перегрев — одна из самых распространенных причин поломки, она напрямую связана с неправильной эксплуатацией автомобиля.

Ремонт вариатора Ауди необходимо проводить уже при первых признаках неполадка. Утечка масла провоцирует поломку фрикционов, неисправность одной детали приходит к полному выходу из строя всего трансмиссионного узла. В нашей специализированной мастерской проводятся все виды ремонта вариаторных коробок, работы выполняются профессионалами с многолетним опытом.

Услуги по ремонту и замене вариаторов

В мастерской проводится компьютерная диагностика коробки передач, при последующем заказе ремонта проверка проводится бесплатно. При необходимости мы доставим неисправный автомобиль в сервис на эвакуаторе, эта услуга также предоставляется без дополнительных затрат для клиента. С помощью специального оборудования мастер пор кодам ошибок электронного блока определит локализацию неисправности и детали, требующие замены.

Для устранения неполадок проводится дефектовка в присутствии автовладельца: мастер определяет изношенность деталей и составляет список автозапчастей, которые требуют замены. Капитальный ремонт занимает всего 2-3 дня, после этого восстановленная трансмиссия будет вновь готова к использованию.

Маленькое видео с канала www.youtube.com, для того чтобы позволить вам отвлечься от проблемы ремонта автомобиля:

При сильном износе замена деталей становится экономически невыгодной, тогда мастер порекомендует клиенту купить вариатор Ауди в сборе. Поскольку новые детали обходятся недешево, мы предлагает приобрести восстановленный CVT, прошедший капитальный ремонт. В нашей мастерской есть фонд перебранных кпп, прошедших капитальный ремонт, замена станет более выгодным решением.

Почему стоит обратиться к нам?

Ремонт и замена вариатора Ауди всех современных моделей в нашей мастерской выполняются с соблюдением стандартов производителя: мы используем только качественные оригинальные запчасти, они могут быть новыми или б/у. Клиентам предлагается воспользоваться несколькими преимуществами:

• Доступные цены. Обратитесь к нам, чтобы значительно сократить затраты на ремонт автомобиля и получить надежный результат.
• Отличная техническая оснащенность. Мы располагаем современным оборудованием для компьютерной диагностики и устранения неполадок, это позволяет в короткие сроки справляться с поломками любой сложности.
• Мы работаем без выходных, кроме того, предоставляются круглосуточные консультации по телефону. Если коробка передач внезапно вышла из строя, мы всегда готовы прийти вам на помощь и вернуть машину к работе.

Воспользуйтесь помощью профессионалов: позвоните по нашим номерам и запишите машину на диагностику и ремонт. Опытные специалисты легко справятся с самой сложной задачей и вернут к жизни коробку передач для любой модели Ауди.

Маленькое видео с канала www.youtube.com, для того чтобы позволить вам отвлечься от проблемы ремонта автомобиля:

Наша мастерская по ремонту вариатора и коробок передач выполняет следующие услуги