Транскрипт

1 ЦЕНТРОБЕЖНЫЙ РЕГУЛЯТОР ВАРИАТОРА «БАРС» Применение центробежного регулятора данной конструкции в сравнении с другими центробежными регуляторами, устанавливаемыми на снегоходах «Буран», позволяет: — улучшить тягово-динамические характеристики снегохода; — снизить на % расход топлива в диапазоне скоростей км/час.; — снизить минимальную скорость движения снегохода без пробуксовки ремня вариатора; — исключить возможность буксования ремня вариатора при оборотах коленчатого вала двигателя свыше 3500 мин при любой величине открытия дросселя ; — повысить долговечность вариаторного ремня; — снизить внешний уровень шума. Центробежный регулятор обладает высокой надежностью и долговечностью, менее трудоемкий в техническом обслуживании. ВНИМАНИЕ! НЕ ОЗНАКОМИВШИСЬ С НАСТОЯЩИМ ОПИСАНИЕМ, НЕ ПРИСТУПАЙТЕ К ЭКСПЛУАТАЦИИ И ОБСЛУЖИВАНИЮ ЦЕНТРОБЕЖНОГО РЕГУЛЯТОРА. Габаритные размеры: I. ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ — диаметр, мм длина, мм масса, кг — 3,8

3 Для осуществления смазочных работ демонтируйте регулятор (кроме неподвижного конуса 1) и проведите его частичную разборку в следующем порядке: — демонтируйте с вала неподвижного конуса 1 совместно корпус 9 и подвижный конус 3; — поставьте на торец конус 3 и снимите корпус 9; — из радиальных пазов конуса 3 извлеките обоймы 6 с роликами 4; — извлеките ролики из обойм. Тщательно удалите старую смазку и смажьте трущиеся поверхности: вал конуса 1, втулку конуса 3, отверстие упора 7, ролики 4, пластины 5 и резьбу болта 11. Заполните смазкой полость вала неподвижного конуса 1. Для смазки применяйте ЦИАТИМ 201 или Литол 24. Сборку производите в обратной последовательности. Балансировочные метки, выполненные в виде небольших углублений на конусах 1, 3 и корпусе 9 при сборке необходимо совместить. 5. ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ЦЕНТРОБЕЖНОГО РЕГУЛЯТОРА Для снятия центробежного регулятора «БАРС» с хвостовика коленчатого вала двигателя необходимо: — снять капот снегохода; — cнять кожух вариатора; — снять вариаторный ремень; — отвернуть болты и отвести в сторону рулевую стойку; — застопорить коленчатый вал двигателя от проворачивания с помощью металлического предмета, установленного под зуб шестерни электрозапуска; — отвернуть болт 11; — снять с вала неподвижного конуса 1 совместно корпус 9 и подвижный конус 3; — при помощи воротка свернуть неподвижный конус 1. Монтаж центробежного регулятора производится в обратной последовательности. 6. РЕГУЛИРОВКА ВАРИАТОРА Для обеспечения оптимальных условий работы вариатора оси шкивов должны быть параллельными, расстояние между ними должно составлять мм. 3

4 Приобретенный Вами ЦБР отрегулирован под ремень 33×14×1120La фирм Optibelt, Dayco или Rubena. При установке ЦБР на снегоход Вам необходимо произвести следующие регулировки: 4 1. Проверьте расстояние Б между кромками конусов15 и 19 ведомого шкива. Для ремня 33×14×1118 оно должно быть 33±0,5 мм (см. рисунок). Правильность этой регулировки можно проверить, вложив ремень в канавку ведомого шкива, — ремень не должен выступать из канавки более чем на 2мм. Если ремень выступает из канавки больше, чем на 2мм, то отверните болт 18 и с помощью съемника демонтируйте неподвижный ведомый конус, снимите с вала шпонку 17, затем установите на вал одно или два кольца 16 из комплекта ЗИП. Произведите сборку в обратной последовательности. Установка одного кольца уменьшает выступ ремня из канавки на 2мм. 2. Проверьте расстояние А между торцами неподвижных конусов шкивов, оно должно быть 56±0,5 мм. При необходимости отрегулируйте это расстояние перемещением двигателя в пазах подмоторного основания. 3. Установите ремень на снегоход, включите нейтраль и поверните ведомый шкив несколько раз, чтобы ремень вышел на внешний диаметр шкива. Проверьте натяжение ремня. Для этого приложите прямую планку к верхней ветви ремня и нажмите примерно в центре ветви с силой кгс, при этом прогиб ветви ремня должен быть в пределах 32±5 мм. Отрегулировать натяжение ремня можно можно тремя винтами 20 из комплекта ЗИП, ввернув их в резьбовые отверстия неподвижного ведомого диска ОСОБЕННОСТИ ЭКСПЛУАТАЦИИ Снегоход, оборудованный данным центробежным регулятором, начинает движение при меньших оборотах

6 Рис.1 1-Конус ведущий неподвижный; 2-пружина; 3-конус ведущий подвижный; 4-ролик; 5-пластина; 6-обойма; 7-упор; 8-сухарик; 9-корпус; 10-Пружина; 11-Болт 12- болт; 13-шайба; 14-шайба пластиковая; 15-конус ведомый неподвижный;16-кольцо регулировочное; 17-болт; 18-шпонка; 19-конус ведомый подвижный 20-винт; 21-гайка. 6