Как соединяется вариатор форд фиеста 4 сдвигателем
«Ford Fiesta» — автомобиль, первое поколение которого начинает свой путь в далеком 1976 году. Тогда их выпускали в Испании, и автомобиль быстро завоёвывал популярность среди автолюбителей, именно поэтому было решено открывать автозаводы в Германии и Великобритании.
Второе поколение «Фиесты» (1983 год) получило обновленный дизайн кузова и интерьера. Технические возможности стали гораздо лучше — двигатель стал мощнее и появился впрыск топлива. В 1989 году стартовали продажи третьего поколения «Форд Фиеста» — еще более крупногабаритный и мощный. Машина стала безопаснее: появились подушки безопасности, и комфортнее: электростеклоподъемники, пять дверей и антипробуксовочная система. Продажи четвертого поколения этой модели начались в 1995 году — кузов полностью обновился, стал более стильным. Появляется возможность выбрать топливо — бензин или механика, а трансмиссия — механика или вариатор. Пятое поколение «Форд Фиеста» выпустили в 2005 году. Дизайн кузова водители называли «космическим». Эта модель машины полюбилась многим водителям, в том числе из Мексики, Индии и множества Азиатских стран. Новый вариант трансмиссии — коробка автомат — теперь тоже доступен. Увеличилась мощность моторов, обновление получил и турбодизель с новой системой впрыска на аккумуляторе. И последнее (шестое) на сегодняшний день, поколение «Фиесты», которое производиться с 2008 года и по сегодняшний день. Кузов существенно отличается от своих предшественников, движки само собой стали мощнее, а варианты трансмиссий и топлива удовлетворят любого автолюбителя.
Кузов обтекаемой формы, спортивного вида, спереди — «фирменная» решетка радиатора. Колесные арки слегка «выпячиваются». Производитель обещает низкий расход топлива — для этого встроена специальная система, которое это контролирует. Автомобиль очень послушен как на большой скорости, так и в пробках, опять же, за это отвечают электронные помощники. Цветовые решения разнообразные, яркие — вы точно не останетесь незамеченным в городской суете. Ну а немецкая надежность автомобилей «Форд» сделает ваши поездки максимально безопасными.
Теперь остановимся подробнее на габаритах автомобиля. Длина автомобиля в кузове седан — 4320 мм, а хэтчбек — 3969 мм. Ширина и клиренс идентичны— 1978 мм и 167 мм соответственно. Багажное отделение седана вмещает 295 литров багажа (или 979 литров при разложенных задних сиденьях), а кузов хетчбек — 455 литров (задний ряд сидений не раскладывается). Мощность двигателя варьируется от 85 до 120 лошадиных сил (это зависит от комплектации и типа двигателя). Трансмиссия — автомат или механика. Расходует топливо по городу, в среднем, 8,4 литра бензина, а по трассе — 4,5 литров (топливный бак при этом вмещает 42 литра горючего). Максимальную скорость развивает от 170 до 188 км/час. Выхлопная система автомобиля соответствует нормам Евро-5.
Комплектаций у этой модели четыре:
«Anbiente» — самая базовая из них. Включает в себя множество необходимых опций и функций. В ней есть наружные зеркала, которые регулируются электроприводом, повторяют указатели поворота и обогреваются. Ручки дверей окрашены в черный цвет. LED-дневные ходовые огни. Фирменная новинка в системе заправки — теперь крышка заливной горловины не используется. Передние стеклоподъемники можно опустить или поднять нажатием одной лишь кнопки со стороны водителя. Рулевое колесо (которое, кстати, с электроусилителем) можно регулировать по высоте и углу наклона, а сиденье водителя регулируется по высоте. Опции безопасности неизменно хороши даже в базовом комплекте — спереди подушки безопасности для водителя и пассажира, для детишек нужно автокресло — предусмотрена система «изофикс» и центральная блокировка дверей, от случайного открывания их детьми при движении. Специальные системы распределят тормозные усилия, не дадут вам «буксовать» и помогут при экстренном торможении (ABS+EBD+EBA). Колеса установлены пятнадцатидюймовые, стальные, с декоративными колпаками на них. Тип трансмиссии — механика. Цена начинается от 499 000 рублей.
Следующий комплект — «Trend». В дополнение к предыдущим опциям, вместил в себе: бортовой компьютер, кондиционер и современную аудиосистему на шесть динамиков и выходами на другие переносные устройства. Ручки дверей и корпуса зеркал окрасились в цвет кузова автомобиля, а в салоне появились ковролиновые напольные коврики. Трансмиссия — автомат или механика. Стоимость стартует от 576 000 рублей.
«Trend Plus» — добавляются задние электростеклоподъемники, передние сиденья и лобовое стекло с подогревом. Притивотуманки с хромированным кантом, а в салоне появляется подлокотник с закрытым отделением для хранения мелочей. Для защиты от угона производители внедряют сигнализацию. Возможна механическая или автоматическая коробка передач с двигателем мощность 105 лошадей. Стартовая цена — 745 000 рублей.
Версия «Titanium» соединяет в себе все опции от предыдущих комплектаций, но с небольшими изменениями. Передние дворники с датчиками дождя, датчик света так же встроен. Зеркало заднего вида автоматически затемняется, если нужно, а фоновая подсветка интерьера создаёт настроение. Рулевое колесо получает кожаную оплетку. К системе кондиционирования добавляется климат-контроль. Внедрены вам в помощь и новые помощники — система курсовой устойчивости и помощник трогания на подъеме. В аудиосистеме тоже есть новинка — функция управления голосом. «Обут» автомобиль в пятнадцатидюймовые колеса с легкосплавными дисками. Машина становиться чуточку безопаснее — боковые подушки безопасности способствуют этому. Двигатель — шестиступенчатый автомат, мощностью 105 или 120 лошадей.
Вы можете выбрать кузов — хэтчбек или седан.
Производитель предлагает множество опций в добавление к базовым комплектам: это может быть обивка сидений, размерность колес и подтип дисков (литые, 5-,12-, 15-ти лучевые легкосплавные диски). На кузов хэтчбек возможно установить спойлер. Рычаг переключения передач на ваше усмотрение может быть из полиуретана или их кожи. Система «Active City Stop» помогает водителю при движении на скорости менее 30 км/час, не даёт столкнуться с машиной перед вами. Новоиспеченные автомобилисты могут уверенно себя чувствовать за рулем — для этого можно встроить задние датчики парковки.
Чтобы ваш «Форд Фиеста» был полностью «заряжен», производители предлагают приобрести дополнительные аксессуары:
— базовый багажник для крыши, который совместим с любыми креплениями;
— крепление для лыж и сноубордов;
— багажный бокс для крыши, предлагается в различных размерах;
— дефлекторы, которые подавляют шум, с ними вы можете приоткрывать окна даже в непогоду;
— брызговики на передние и задние колеса из износостойкого материала. Защищают кузов авто от щебня и грязи.
