СНЯТИЕ И УСТАНОВКА Снятие ВНИМАНИЕ: Перед отсоединения автоматической трансмиссии в блоке с ведущим мостом от двигателя снимите датчик положения коленчатого вала (модели с OBDII) с корпуса автоматической трансмиссии. Будьте осторожны, не повредите датчик. 1. Снимите аккумуляторную батарею и кронштейн крепления. 2. Снимите воздуховод между воздушным фильтром и корпусом дроссельной заслонки. 3. Отключите разъем жгута проводов управляющего клапана,разъем жгута проводов выключателя PNP, разъем жгута проводов вторичного датчика скорости, разъем жгута проводов гасящего сопротивления, разъем жгута проводов первичного датчика скорости и разъем кабеля «массы» кузова. 4. Снимите датчик положения коленчатого вала (модели с OBDII) с корпуса автоматической трансмиссии. 5. Слейте рабочую жидкость бесступенчатой трансмиссии. 6. Отсоедините трос управления от коробки передач 7. Снимите переднюю приемную трубу системы выпуска. 8. Снимите приводные валы. 9. Отсоедините шланги теплообменника автоматической трансмиссии. 10. Снимите электродвигатель стартера с коробки передач. Затяните болты установленным моментом — 41-52 Нм (4,2-5,3 кг-м). 11. Подоприте трансмиссию в блоке с ведущим мостом домкратом. 12. Снимите продольную балку. Затяните болты крепления центральной опоры установленным моментом. 13. Снимите крышку задней пластины. 14. Выверните болты гидротрансформатора. Вращайте коленчатый вал, чтобы получить доступ к болтам крепления. 15. Подоприте двигатель домкратом. 16. Выверните болт крепления трансмиссии. 17. Снимите патрубок теплообменника автоматической трансмиссии (выпускной). 18. Снимите коробку передач в сборе.

Проверка Для проверки правильности сборки гидротрансформатора с автоматической трансмиссией проверьте величину расстояния «А». Расстояние «A»: 15,9 мм (0,626 дюймов) или более

Установка 1. Затяните болты крепления автоматической трансмиссии. 2. Установите гидротрансформатор на ведущую пластину. После установки гидротрансформатора поверните коленчатый вал на несколько оборотов, чтобы убедиться, что трансмиссия вращается без заеданий. 3. Установите обратно все снятые элементы. 4. Отрегулируйте трос управления. См. CVT 213. 5. Проверьте электропроводность датчика PNP. См. CVT 200. 6. Заполните бесступенчатой трансмиссию рабочей жидкостью и проверьте ее уровень. 7. Последовательно переместите рычаг селектора автоматической трансмиссии, чтобы убедиться в правильности работы. Запустите двигатель при включенном стояночном тормозе. Через рычаг селектора на руку должен передаваться толчок при каждом переключении в трансмиссии. 8. Проведите проверку в движении. См. CVT 39 (автомобили с системой бортовой диагностики EURO OBD) или CVT 128 (автомобили без системы бортовой диагностики EURO OBD).

КАК ПОЛЬЗОВАТЬСЯ ДАННЫМ РУКОВОДСТВОМ Описание В настоящем руководстве описаны операции демонтажа, разборки, установки, проверки и регулировки, а также поиск и устранение неисправностей. Предупреждающие надписи Надписи ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ и ВНИМАНИЕ указывают на действия, которые следует выполнить во избежание травмирования или повреждения деталей автомобиля. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ указывает на возможность получения травмы в случае невыполнения инструкций. ВНИМАНИЕ указывает на возможность повреждения деталей автомобиля в случае невыполнения инструкций. НАДПИСИ ЖИРНЫМ ШРИФТОМ, за исключением надписей ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ и ВНИМАНИЕ, содержат общую полезную информацию. Номинальное значение: указаны допуски при проверке и регулировке. Предельно допустимое значение: указаны максимальные или минимальные значения, которые при проверке и регулировке не должны превышаться. Единицы измерения ЕДИНИЦЫ ИЗМЕРЕНИЯ, используемые в данном Руководстве, в большинстве своем соответствуют международной системе единиц СИ. Дополнительно величины также приводятся в метрической и имперской системах измерения. «Пример» Гайка крепления внешней втулки: 59-78 Нм (6,0-8,0 кГс-м, 43-58 фунтов силы-фут) Содержание В конце данного Руководства имеется АЛФАВИТНЫЙ УКАЗАТЕЛЬ, с помощью которого вы быстро найдете нужный раздел и страницу. ИНДЕКС ДЛЯ БЫСТРОГО ПОИСКА выполнен в виде белой надписи на черном фоне (например, BR) и приведен на первой странице. Вы можете быстро найти первую страницу любого раздела при помощи соответствующего индекса на черной закладке. СОДЕРЖАНИЕ дано на первой странице каждого раздела. ЗАГОЛОВОК дан в верхней части каждой страницы и представляет собой название детали или системы. НОМЕР СТРАНИЦЫ каждого раздела состоит из двух или трех букв, обозначающих данный раздел, и собственно номера страницы данного раздела (например, «BR-5»). МЕЛКИЕ ИЛЛЮСТРАЦИИ поясняют такие важные шаги, как осмотр, применение специальных инструментов, технические тонкости или сложные операции, не объясненные на приведенных выше крупных иллюстрациях. Сборка, осмотр и регулировка сложных узлов и агрегатов, таких как автоматическая коробка передач, описаны, где это необходимо, шаг за шагом. Компоненты КРУПНЫЕ ИЛЛЮСТРАЦИИ представляют эскизы входящих в узел деталей (см. ниже) и содержат указания на моменты затяжки, точки смазки, номера разделов КАТАЛОГА ЗАПАСНЫХ ЧАСТЕЙ (например, SEC. 440), а также иную необходимую для ремонта информацию.