Транскрипт

1 Инструкция по эксплуатации мотобуксировщика БАРС 1

3 Содержание 1. Информация по технике безопасности 4 2. Введение Основные технические характеристики мотобуксировщиков БАРС МБ Устройство мотобуксировщика Комплектация Подготовка к работе Эксплуатация МБ Запуск двигателя при низкой температуре (ниже — 20 градусов) Характерные неисправности и методы их устранения Техническое обслуживание Правила хранения Транспортировка МБ Гарантия изготовителя Свидетельство о приемке Гарантийный талон Сервисный лист. 30 3

4 1. Информация по технике безопасности Настоящее руководство по эксплуатации включает в себя важную информацию по технике безопасности и эксплуатации мотобуксировщика. При перепродаже буксировщика следующему покупателю необходимо передать настоящее руководство по эксплуатации и руководство по эксплуатации двигателя, так как в них содержится вся информация, которую должен знать пользователь. Пожалуйста, внимательно ознакомьтесь с руководством перед началом эксплуатации мотобуксировщика. Несоблюдение правил и незнание информации, приведенной в настоящем руководстве, может привести к серьезным повреждениям. Все темы, относящиеся к безопасности при использовании и техническом обслуживании буксировщика и двигателя, помечены словом «ВНИМАНИЕ». ВНИМАНИЕ! 1. Нельзя использовать мотобуксировщик без ознакомления с данным руководством и руководством по эксплуатации двигателя. 2. Детям до 16 лет нельзя использовать мотобуксировщик без контроля взрослых. Никогда не позволяйте эксплуатировать мотобуксировщик лицам, которые не в состоянии пользоваться им безопасно. 3. К эксплуатации мотобуксировщика не допускаются лица, находящиеся в состоянии алкогольного, наркотического опьянения. 4. Запрещается использование мотобуксировщика при отсутствии на нем предусмотренных конструкцией защитных устройств и приспособлений. 5. Запрещается эксплуатация технически неисправного мотобуксировщика. 6. Остерегайтесь вращающейся звездочки ведущего вала! 7. Останавливайте МБ на безопасном расстоянии от людей и животных. 4

6 2. Введение Целью руководства по эксплуатации является ознакомление пользователя с техническим обслуживанием и эксплуатацией мотобуксировщика (далее МБ), с рекомендациями по устранению неисправностей с применением стандартного инструмента. Конструктивные особенности, правила эксплуатации и техническое обслуживание двигателя изложено в руководстве по эксплуатации двигателя. Мотобуксировщик МБ-500 является многофункциональным агрегатом, предназначенным для механизации сельскохозяйственных работ, проводимых на приусадебных участках. Мотобуксировщик имеет малый вес и небольшие габариты, тем самым облегчается его хранение и перевозка. Рис. 1. Буксировщик БАРС (МБ-500) подготовленный к транспортировке 6

8 3. Технические характеристики мотобуксировщиков БАРС (МБ-500) Рис.2 Внешний вид буксировщика Барс Партизан Рис.3 Внешний вид буксировщика Барс Следопыт, тип подвески катковая Рис.4 Внешний вид буксировщика Барс Следопыт, тип подвески склизовая 8

10 3.2. Технические характеристики мотобуксировщика Барс Следопыт 6,5 или 7 л.с. # Наименование Параметры 1 Габаритные размеры в рабочем состоянии: Длина, мм Ширина, мм Высота, мм 2 Габаритные размеры в транспортировочном состоянии: Длина, мм Ширина, мм Высота, мм Ширина гусеницы, мм Масса, кг 86 5 Мощность двигателя, л.с. 6,5 или 7 6 Максимальная нагрузка на грузовое отделение, кг до 40 7 Масса буксируемого прицепа, кг до Вид топлива АИ-92 9 Номинальный расход топлива при 3600 об/мин, л/час 10 Тип трансмиссии Барс Следопыт 500 RA Барс Следопыт 500 НА 1,7 Автоматическое сцепление в масляной ванне Барс Следопыт 500 RV Барс Следопыт 500 HV Бесступенчатый вариатор 11 Тип подвески Катковая 10

12 3.4. Технические характеристики мотобуксировщика Барс Следопыт 12 или 13 л.с. # Наименование Параметры 1 Габаритные размеры в рабочем состоянии: Длина, мм Ширина, мм Высота, мм 2 Габаритные размеры в транспортировочном состоянии: Длина, мм Ширина, мм Высота, мм Ширина гусеницы, мм Масса, кг Мощность двигателя, л.с. 12 или 13 6 Максимальная нагрузка на грузовое отделение, кг до 40 7 Масса буксируемого прицепа, кг до Вид топлива АИ-92 9 Номинальный расход топлива при 3600 об/мин, л/час 10 Тип трансмиссии Барс Следопыт 500 RV-12 S (или 12 D S) Барс Следопыт 500 RV-12 S E (или 12 D S E) 3,7 Бесступенчатый вариатор Сафари Барс Следопыт 500 RV-13 S (или 13 D S) Барс Следопыт 500 RV-13 S E (или 13 D S E) Барс Следопыт 500 HV-13 S (или 13 D S) Барс Следопыт 500 HV-13 S E (или 13 D S E) Бесступенчатый вариатор Сафари 11 Тип подвески Катковая или Склизовая 12

14 4. Устройство мотобуксировщика Рис. 5 Буксировщик Барс Следопыт вид спереди Рис. 6 Буксировщик Барс Следопыт вид сзади 1)Двигатель; 2) Руль; 3) Капот; 4) Фара; 5) Бампер; 6) Гусеница; 7) Подвеска (склизовая); 8) Багажный отсек; 9) Брызговик; 10) Фаркоп; 11) Кожух ваниатора. 14

16 4.2. Склизовая подвеска ) Стойка задняя; 2) Вал ведущий; 3) Гусеница; 4) Каток; 5) Амортизатор подвески; 6) Отбойник; 7) Склиз; 8) Накладка на склиз; 9) Пружина подвески; 10) Стойка передняя 11) Вал ведомый Буксировщик со склизовой подвеской обладает повышенной проходимостью по рыхлому снегу, повышенной устойчивостью на поворотах и неровностях и лёгкостью в управлении. ВНИМАНИЕ: Буксировщик со склизовой подвеской предназначен для эксплуатации только в зимний период, для передвижения по снегу. При необходимости эксплуатации в летний период можно заменить слизовую подвеску на катковую. Для этого нужно снять полозы с накладками и установить три тележки и две средние стойки. Подвеска должна содержаться в чистом состоянии. 16

18 5. Комплектация В комплект поставки буксировщика входят: Буксировщик Барс. 1 шт Руководство по эксплуатации буксировщика Барс.. 1 шт Руководство по эксплуатации двигателя 1 шт Свечной ключ. 1 шт ВНИМАНИЕ! Запасные части для буксировщика, сани-волокуши, чехлы и прочие аксессуары можно заказать у Изготовителя или Дилера в Вашем регионе. 18

20 7. Эксплуатация МБ Изучите Руководство по эксплуатации двигателя (Прилагается дополнительно) и проведите запуск согласно Руководства. После запуска дайте прогреться двигателю 1-2 мин. 1) Управление МБ При выполнении сельскохозяйственных работ управление МБ осуществляется стоя, посредством пешего хода пользователя. Изменение скорости движения, трогание осуществляется с помощью рычага газа, расположенного на правой стороне руля. Начало движения происходит примерно в среднем положении рычага газа. При начале движения на рыхлой поверхности для предотвращения зарывания МБ газ необходимо прибавлять плавно. Поворот на МБ осуществляется путем отведения руля в противоположную повороту сторону. 2) Остановка двигателя Остановка двигаеля сбросом газа до минимальных оборотов и переведением выключателя в положение «ВЫКЛ» или «OFF». После этого необходимо закрыть кран подачи топлива. Для включения и выключения фары используется выключатель на левой рукоятке руля. Рис. 7. Выключатель зажигания и тумблер включения фары 20

22 8. Запуск двигателя при низкой температуре (ниже −20 С). В заводских условиях буксировщик подготавливают для эксплуатации при температуре не ниже −20 С. Для эксплуатации буксировщика при низких температурах его необходимо подготовить следующим образом: 1) Заменить масло в двигателе на масло с более низкой вязкостью, по классификации SAE: 5W-30, 5W-40, 0W-30, 0W-40, Для подбора масла можно воспользоваться рис. 7, где показаны температурные диапазоны работоспособности всесезонных зимних масел. Подберите масло с диапазоном температур наиболее подходящих для вашей местности. 2) Заменить масло в редукторе на трансмиссионное масло с более низким температурным порогом, соответствующее спецификации Dexron III. Рекомендуется: Total Fluide G3, Shell Donax TX, или моторное масло с более низкой вязкостью, по спецификации SAE; 5W-30, 5W-40, 0W-30, 0W-40. 3) Смазать трос газа. Необходимо отсоединить трос газа, залить моторное масло в отверстие оболочки троса, проработать тросом до его пропитки и установить трос в исходное положение. 4) Смазать стартер, используя низкотемпературную пластичную смазку, с предельной температурой-40 С Рис. 8 22

24 10. Техническое обслуживание Техническое обслуживание двигателя изложено в руководстве по эксплуатации двигателя. 1) Перед каждой эксплуатацией. Проверить надежность крепления деталей и узлов МБ и при необходимости произвести подтяжку резьбовых соединений. Проверить уровень масла в двигателе и трансмиссии. 2) После каждых 8 часов работы МБ. — смазать приводные цепи и звездочки, — обезжирить поверхности дисков вариатора, — внутреннюю сторону тарелок, где ходят грузики по направляющей, протереть ветошью с графитной смазкой, затем вытереть насухо (см. рис. 7). Рис. 9. Шкив вариатора 3) После каждых 50 часов работы МБ. Смазать троса газа. 4) В начале и конце сезона эксплуатации. Необходимо предоставлять МБ в сервисную станцию для прохождения Технического обслуживания, консервации или расконсервации с обязательной отметкой в данном руководстве. 24

26 13. Гарантия изготовителя Изготовитель гарантирует соответствие МБ требованиям действующих технических условий при соблюдении правил транспортировки, хранения и эксплуатации, указанных в Руководстве. Гарантийный срок эксплуатации 12 месяцев со дня продажи МБ через розничную торговую сеть, но не более 36 месяцев с даты производства. Изготовитель обязуется в течение гарантийного срока безвозмездно ремонтировать и заменять вышедшие из строя детали и узлы (кроме расходных материалов и запчастей), если неисправность произошла по вине изготовителя. Если по результатам исследования причин неисправности МБ будет усмотрено отсутствие вины изготовителя, то затраты, понесенные изготовителем, оплачивает покупатель. Изготовитель не несет ответственности по гарантии, если: 1. Истек гарантийный срок эксплуатации. 2. Предъявленный МБ разукомплектован. 3. Не предъявлено настоящее руководство или в нем отсутствует печать фирмы-продавца и дата продажи. 4. Не проведено техническое обслуживание, консервация и расконсервация перед началом и в конце сезона эксплуатации. 5. Не совпадает номер заводской с номером, указанным в Руководстве по эксплуатации двигателя. 6. МБ использовался не по назначению. 7. Покупатель вносил изменения в конструкцию МБ. 8. МБ вышел из строя в результате не соблюдения требований Руководства по эксплуатации, небрежного обращения и вследствие нанесения механических повреждений. Гарантийные обязательства не распространяются на естественный износ узлов и деталей. Кроме того, гарантия не распространяется на изделия с внесенными структурными 26

28 14. СВИДЕТЕЛЬСТВО О ПРИЁМКЕ Буксировщик: Заводской номер: Двигатель : Соответствует требованиям ТУ , принят ОТК и признан годным для эксплуатации. Дата выпуска: 20 г. Мастер ОТК М.П. Изготовитель: ООО «МТР Северо-Запад», Адрес: , г. Санкт Петербург, пр. Большевиков, д. 56, корп.4 Расшифровка артикулов мотобуксировщика: XXX X X X X X X (XX) 500 R V 12 D S E (СП) — Пример маркировки артикула МБ (СП) — Склизовая подвеска Пустое значение Катковая подвеска Е Элекстростартер Пустое значение Без электростартера S Вариатор Сафари F Вариатор Форвард D гусеница с высоким грунтозацепом Пустое значение гусеница с низким грунтозацепом 9, 12, 13, 14, 15 Мощность двигателя л.с. Пустое значение Мощность двигателя 6,5 или 7 л.с. V Вариатор А Автомат R Двигатель MTR (Китай) H Двигатель Honda (Япония) 500 Гусеница шириной 500 мм 28

30 16. СЕРВИСНЫЙ ЛИСТ Владелец буксировщика: Модель буксировщика: Заводской номер: Номер двигателя: Дата: 20 г. Наименование предприятия-продавца: м.п. 30

32 СЕРВИС-ЧЕК Обслуживание выполнено Штамп предприятия, проводившего ТО СЕРВИС-ЧЕК Обслуживание выполнено Штамп предприятия, проводившего ТО Дата: 20 г. Дата: 20 г. Подпись: Подпись: СЕРВИС-ЧЕК Обслуживание выполнено Штамп предприятия, проводившего ТО СЕРВИС-ЧЕК Обслуживание выполнено Штамп предприятия, проводившего ТО Дата: 20 г. Дата: 20 г. Подпись: Подпись: 32